Амурская область входит в число регионов, где лидирует «правый руль»

В Хабаровском крае праворульных автомобилей в четыре раза больше, чем с левым расположением рулевого колеса. В 2016 году объявлений о продаже автомобилей с левым рулем было 15 018, тогда как с правым — 71 748. Праворульный автопарк сохраняет уверенные лидирующие позиции и в соседнем Приморье. Автомобилей с правым расположением руля там по-прежнему почти в семь раз больше, чем с левым – 134 976 против 19 966.

Что касается регионов Сибири, здесь правый руль сохранил лидирующую позицию только в Бурятии, Забайкальском крае и Иркутской области. Однако во всех этих регионах отмечается стабильный рост количества объявлений о продаже леворульных авто: на 1 427 в Бурятии, на 1 789 в Забайкальском крае, на 7 244 в Иркутской области. Из этого можно сделать вывод, что правый руль постепенно вытесняется леворульными автомобилями, и движение это идёт с запада на восток, пишет Drom.ru

Процесс замены праворульного автопарка леворульным становится необратимым, считают автоэксперты. Свою лепту в это вносит внедрение системы ЭРА-ГЛОНАСС. Из-за того, что российская таможня длительное время не давала разъяснений о правилах установки системы на автомобили с пробегом, во Владивостоке скопилось 700 машин, владельцы которых пока не могут их забрать.

Просмотров всего: 1609

39 072 против 18 236 может быть в два раза, а не в пять раз больше?

Нормальный правый руль, зато качество хорошее настоящее японское. Моя малышка ездиет два года я даже масло не меняю!

А зря ) Его иногда стоит менять )))

Нормальный правый руль, зато качество хорошее настоящее японское. Моя малышка ездиет два года я даже масло не меняю!

Марина, мне кажется с таким уходом ни одна японка долго не проедет. Замените наконец масло своей малышке)

Поздравляю амурчан с наступлением эры новых автомобилей и конских цен на б/у.

Аха ха масло не меняно два года)))

Нормальный правый руль, зато качество хорошее настоящее японское. Моя малышка ездиет два года я даже масло не меняю!

Вот и правильно! Ты еще место бензина заливай в бак воду из под крана. Совсем дешевле станет.

Поздравляю амурчан с наступлением эры новых автомобилей и конских цен на б/у.

. присоединяюсь! Уже очень скоро автомобиль, снова как в СССР, станет роскошью.

И тогда вообще не нужно будет менять масло.

Процесс замены праворульного автопарка леворульным становится необратимым, считают автоэксперты. Свою лепту в это вносит

. правительство нашейраши, погрязшее в заботах о нашем благосостоянии, комфорте и безопасности!

Сейчас новые уаз таблетки хуже старых, жестянка из китайского металла, ржавеет быстро и расхлябывается.

Краш-тест нового Патриота ваще ужос, у водителя перелом шеи и обеих голеней.

При чем здесь роскошь. Зачем вообще сейчас брать пруль? Ладно лет 10 назад, когда он стоил реально дешево. Сейчас более менее приличный автомобиль стоит аналогично, а то и дороже чем аналогичный но с левым рулем. Только не надо рассказывать сказки про то, что пруль собирается как-то иначе.

Последние лет 5 езжу только на левом руле, на правый больше не сяду.

Есть Калина левый руль, а есть Ламборгини, тоже левый руль. Какой стоит аналогично по сравнению с правым рулем производства Японии? Где логика расположения руля и цены?

При чем здесь роскошь. Зачем вообще сейчас брать пруль? Ладно лет 10 назад, когда он стоил реально дешево. Сейчас более менее приличный автомобиль стоит аналогично, а то и дороже чем аналогичный но с левым рулем. Только не надо рассказывать сказки про то, что пруль собирается как-то иначе. Последние лет 5 езжу только на левом руле, на правый больше не сяду.

На самом деле там иные, более высокие стандарты качества. В десятки раз выше технологическая и производственная дисциплина. Контроль качества такой, что нашим и не снилось.

Те машины делаются для более избалованного качеством и опциями потребителя.

Те машины проходят настоящий отбор рынком, в условиях настоящей конкуренции.

Оттого к праворульным машинам доверия больше чем у тем которые нам навязывают по космическим ценам.

И что есть приличный автомобиль?

я очень привык к гибриду, но придется опять садиться на жрущее бенз убожество, так как купить с салона денег не хватит если не в ипотеку.

"АМУРСКАЯ ОБЛАСТЬ ВХОДИТ В ЧИСЛО РЕГИОНОВ, ГДЕ ЛИДИРУЕТ «ПРАВЫЙ РУЛЬ»"

Надо же, никто и не знал.

Просто в очередной раз демонстрируются властью двойные стандарты.

Когда власти выгодно лозунг звучит так-Рынок сам всё разрулит и расставит на свои места, не нужно вмешиваться.

В вопросах же авторынка власть отказывается от своих убеждений, регулируя рынок варварскими заградительными платежами и лишая население права выбора. А производители авто на территории России играют в первое правило и просто тупо повышают цены .

В результате страдает рядовой житель страны.

Доказательством того служит то на чём ездят сами чиновники и представители власти.

В европах все машины плкупаются в кредит. Так чта, вслед за хохлами прошу в европу. ☺

Нормальный правый руль, зато качество хорошее настоящее японское. Моя малышка ездиет два года я даже масло не меняю!

Авто в идеальном состоянии

Девушка за рулем,салон не прокуренный,ездила аккуратно и т.п

Хитрила

я очень привык к гибриду, но придется опять садиться на жрущее бенз убожество, так как купить с салона денег не хватит если не в ипотеку.

В европах все машины плкупаются в кредит. Так чта, вслед за хохлами прошу в европу. ☺

Не надо хохлов, не надо европы, дайте реальные с проценты по кредиту и вся проблема.

Чё внимание то хохлосрачем отвлекать?

Йо, ты должен думать о рабочем классе с автозаводов, а ты беспокоишься о кошельках местных сибаритов. Не по-большевистки это, положишь партбилет на стол раньше времени.

ё

Хитрила

я очень привык к гибриду, но придется опять садиться на жрущее бенз убожество, так как купить с салона денег не хватит если не в ипотеку.

В европах все машины плкупаются в кредит. Так чта, вслед за хохлами прошу в европу. ☺

Не надо хохлов, не надо европы, дайте реальные с проценты по кредиту и вся проблема.

Так иди в банк, там %% реальнее некуда.

А воообще в салонах есть спец предложения где вообще нет процентов.

oenesterov

В европах все машины плкупаются в кредит. Так чта, вслед за хохлами прошу в европу. ☺

Тут видится два варианта: или мы уедем, или вас вышвырнем.

Йо, ты должен думать о рабочем классе с автозаводов, а ты беспокоишься о кошельках местных сибаритов. Не по-большевистки это, положишь партбилет на стол раньше времени.

Рабочий класс без современных заводов и технологий обречён на неудачу.

Не надо рабочих винить, вини своих хозяев вывозящих бабло из страны вместо того, что бы вкладывать в развитие страны и создание высокотехнологичных рабочих мест в России.

Китай же сумел и ровно за то же время за которое наши добили остатки от СССР.

[/blockquote]Тут видится два варианта: или мы уедем, или вас вышвырнем.[/blockquote]

Хохлы уже нас вышвырнули, теперь у них только порше и геленвагены продаются. Остальным на хлеб не хватает.

oenesterov

ё

Хитрила

я очень привык к гибриду, но придется опять садиться на жрущее бенз убожество, так как купить с салона денег не хватит если не в ипотеку.

В европах все машины плкупаются в кредит. Так чта, вслед за хохлами прошу в европу. ☺

Не надо хохлов, не надо европы, дайте реальные с проценты по кредиту и вся проблема.

Так иди в банк, там %% реальнее некуда. А воообще в салонах есть спец предложения где вообще нет процентов.

Сам то в свой бред уверовал уже?

Тут видится два варианта: или мы уедем, или вас вышвырнем.[/blockquote] Хохлы уже нас вышвырнули, теперь у них только порше и геленвагены продаются. Остальным на хлеб не хватает.

А ты наше расслоение по доходам опубликуй и сравни с хохлами.

Йо, ты должен думать о рабочем классе с автозаводов, а ты беспокоишься о кошельках местных сибаритов. Не по-большевистки это, положишь партбилет на стол раньше времени.

Рабочий класс без современных заводов и технологий обречён на неудачу.

А без зарплаты он обречен на голод.

ё oenesterov

ё

Хитрила

я очень привык к гибриду, но придется опять садиться на жрущее бенз убожество, так как купить с салона денег не хватит если не в ипотеку.

В европах все машины плкупаются в кредит. Так чта, вслед за хохлами прошу в европу. ☺

Не надо хохлов, не надо европы, дайте реальные с проценты по кредиту и вся проблема.

Так иди в банк, там %% реальнее некуда. А воообще в салонах есть спец предложения где вообще нет процентов.

Сам то в свой бред уверовал уже?

Ну когда больной называет реальность бредом - это уже высшая степень заболевания. Лечись, революционэр-полюционэр.

Хитрила

я очень привык к гибриду, но придется опять садиться на жрущее бенз убожество, так как купить с салона денег не хватит если не в ипотеку.

В европах все машины плкупаются в кредит.

Есличо, то в европах зарплату в еврах выплачивают!

Там даже нищим на паперти валюту подают.

oenesterov

ё

oenesterov

ё

Хитрила

я очень привык к гибриду, но придется опять садиться на жрущее бенз убожество, так как купить с салона денег не хватит если не в ипотеку.

В европах все машины плкупаются в кредит. Так чта, вслед за хохлами прошу в европу. ☺

Не надо хохлов, не надо европы, дайте реальные с проценты по кредиту и вся проблема.

Так иди в банк, там %% реальнее некуда. А воообще в салонах есть спец предложения где вообще нет процентов.

Сам то в свой бред уверовал уже?

Ну когда больной называет реальность бредом - это уже высшая степень заболевания. Лечись, революционэр-полюционэр.

Больной тот, кто кроме агиток тупых знать ничего не желает.

Даже в Китае уже уровень доходов населения выше, чем в России, а кредитные ставки 2-3%, супротив наших 20 и более, замаскированных мелким шрифтом.

Живу в Краснодарском крае, вынужден купить дэйву нексия с левым рулём, тут просто нет в продаже живых японок. Все кто садился на праворукого, брльше, леворукое авто не покупают никогда.

Начато голосование по запрету автомобилей с правым рулем.

Голосование стартовало на сайте Российской общественной инициативы. Вновь предложено ввести запрет автомашины с правым рулем по всей стране. При этом речь идет не только о запрете не только их покупки и продажи, но и эксплуатации. Причиной обозначено большое количество аварий происходит с участием автомашин с правым рулем.

Сходный проект техрегламента уже появлялся в 2005 г., согласно которому автомашины с правым рулем ставились под запрет. Проект вызвал митинги протеста. В процессе долгой борьбы за правый руль появлялись предложения по ограничению ввоза и эксплуатацию таких амвтомобилей. Затем начали действовать новые таможенные пошлины для ТС в возрасте, и поток поступающих в страну праворульных машин сильно сократился.

Интересно, что на сегодняшний день функционирует куда более серьезная заградительная мера: необходимость оборудовать ввозимые автомобили системой ЭРА ГЛОНАСС, а на ТС не предназначенные для нашего рынка, данное оборудование никто устанавливать не станет.

По словам депутата Госдумы Вячеслава Лысакова, в 2005 году аварийность в Дальневосточном регионе была даже ниже среднего по стране, в автоавариях – наиболее низкой. В комментарии «Российской газете» чиновник пояснил, что причина в высоком уровне пассивной безопасности японских машин. Сегодня картина остается неизменной, аварийность в этом регионе не серьезнее, чем в прочих, а ввоз праворульных автомобилей практически сведен к нулю.