Выходишь из машины – надень жилет

За рубежом уже давно усвоили: если человек, выйдя из машины, наденет на себя жилет со светоотражающими элементами, то это с большой долей вероятности спасет ему жизнь – ведь шанс быть замеченным другими водителями увеличивается в разы. Усвоили и внесли в свои Правила дорожного движения пункт, по которому водители автомобилей и мотоциклов (в некоторых странах – велосипедисты и пассажиры авто) обязаны иметь в салоне авто такие жилеты и пользоваться ими во время нахождения на проезжей части в темное время суток. За несоблюдение – солидный штраф. В Украине подобная норма ПДД не действует, но обезопасить себя на дороге, надев сигнальный жилет, все же стоит.

Неприятная, но встречающаяся ситуация: вечером где-нибудь за городом попадаем колесом в яму, шина лопается, колесный диск гнется – дальше ехать нельзя. Включаем «аварийку», выходим из машины, открываем багажник, достаем знак аварийной остановки и устанавливаем его на расстоянии 20 или 40 м (в местах с ограниченной видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м) от автомобиля. Затем достаем из багажника домкрат, баллонный ключ и запаску и идем менять вышедшее из строя колесо. Алгоритм действий вроде бы верный: машину мы обозначили «аварийкой», предупредили других водителей о ремонте установленным знаком аварийной остановки. Единственное упущение: человека, копошащегося возле спущенного колеса, вряд ли увидят (особенно в свете фар встречных автомобилей) водители машин, движущихся в попутном направлении. И есть риск, что какой-нибудь неаккуратный водитель, не заметив человека у машины, может его сбить.

Человек в сигнальном жилете в позднее время суток виден на дороге гораздо лучше, чем его помощник/Фото Анатолия БОЙКО

К сожалению, такие случаи хоть и редки, но в сводках ГАИ встречаются. Поэтому, чтобы не стать жертвой случайного наезда, стоит приобрести и положить в автомобиль жилет со светоотражающими элементами. Да, не в багажник, а именно в салон – ведь лучше обозначить себя в сумерках сразу же по выходе из машины. А еще лучше купить их несколько – для пассажиров. Ведь если для устранения неполадок водителю понадобится помощь, то сигнальный жилет нужно дать и помощнику.

Кстати, в нашей стране нет единого ГОСТа, которому должна соответствовать такая накидка, то есть не важно, какого цвета (зеленого, желтого или оранжевого) будет жилет, главное, чтобы он имел светоотражающие элементы. Увидев их (а, как показал наш эксперимент, человека в сигнальном жилете хорошо видно ночью с расстояния в 150 м, а днем – около 300 м), водители, едущие в попутном направлении, наверняка сбросят скорость и аккуратно объедут и припаркованный с «аварийкой» автомобиль, и его хозяина.

А как у них?

Штрафы для «безжилетников» за границей – от 14 до 1375 евро

Едущим за границу на собственном автомобиле украинцам следует помнить: помимо водительских документов, страховки и прочих вещей обязательно нужно взять один, а лучше несколько сигнальных жилетов. Ведь за рубежом с этим строго.

В Австрии жилет со светоотражающими элементами необходим только для водителя, однако ПДД рекомендуют иметь в машине и комплект для пассажиров. Надевать жилет водитель должен, выходя из авто в темное время суток – при остановке на обочине дороги или аварийной (резервной) полосе. За нарушение этого правила предусмотрен штраф 14–36 евро.

Во Франции в рекламе сигнальных жилетов поучаствовал и известный кутюрье Карл Лагерфельд. Подпись гласит: «Он желтый, он уродливый, он ни с чем не сочетается, но он может спасти вам жизнь»

В Бельгии ношение светоотражающей экипировки предусмотрено для водителей автомобилей и мотоциклов, при этом условия их ношения не отличаются от австрийских. А вот размер штрафа за отсутствие жилета на водителе, вышедшем из машины ночью на автостраде, существенно выше – от 50 до 1375 евро.

В Болгарии носить сигнальные жилеты предписано не только водителям автомобилей и мотоциклов, но и пешеходам. Вышел из машины без жилета на автобане или прошелся по обочине дороги вне населенного пункта – готовься расстаться с кровно заработанными 25 евро.

Во Франции полиция имеет право оштрафовать водителя или велосипедиста за отсутствие на них жилетов на 90 и 22 евро соответственно. А в Португалии законы еще суровей: тут штрафуют не только за отсутствие на водителях жилетов (120–600 евро), но даже если жилета нет в автомобиле (мотоцикле) – на 60–300 евро.

Факт

Специалисты по вопросам дорожной безопасности подсчитали, что водителю автомобиля, двигающегося со скоростью 75 км/час, нужно полторы секунды, чтобы успеть затормозить или совершить объездной маневр – в пересчете на единицы измерения расстояния это 30 м дороги. Если учесть, что в темное время суток человека в сигнальном жилете видно за 150–200 м, то у водителя будет шесть-семь секунд, чтобы сориентироваться и снизить скорость или совершить объезд живого «препятствия».

Также подсчитано, что в условиях плохой видимости (туман, дождь) человека в обычной одежде видно не далее, чем за 18 м. А одетого в сигнальный жилет – за 35 м.

Цена вопроса

Приобрести жилеты со светоотражающими элементами можно в любом автомагазине, супермаркете – в отделе автомобильных товаров, в мини-маркетах при автозаправочных станциях и на авторынках.

Стоимость от 23 (гипермаркет «Эпицентр») до 50 грн (авторынок на бул. Лепсе).

Кроме того, они продаются в составе автокомплектов – сумок с инструментами и мелочевкой (предохранителями, изолентой и проч.), цена на них варьируется от 75 грн (гипермаркет «Ашан») до 160 грн (авторынок на ул. Перова).