Штраф за проезд на красный свет: что грозит нарушителю

Пожалуй, одним из самых распространенных нарушений на отечественных автодорогах является проезд на красный сигнал светофора. Невнимательность (и как следствие, не вовремя увиденный светофор на перекрестке), намеренное лихачество – это причины, которые очень часто оборачиваются тяжелыми последствиями в виде создания аварийной ситуации или того хуже – ДТП.

Какой бы опыт вождения не имел человек, сидящий за рулем, какие бы обстоятельства не влияли на его настроение и поведение, необходимо помнить, что ни в коем случае нельзя поддаваться «стадному инстинкту» и ехать на запрещающий сигнал (красный, мигающий красный или сочетание красного с желтым). В противном случае наказания не избежать. Каким оно может быть – поговорим далее.

Какой бы пустынной ни казалась дорога, на красный сигнал светофора следует останавливаться в любом случае. Фото: deviantart.net

Наказание за проезд на красный сигнал светофора в мировой практике

В разных станах мира, вне зависимости от экономической и общественно-политической ситуации, везде присутствуют штрафы за красный свет. В частности, в Австрии он «стоит» 36-70 €, во Франции – 90 (в этих государствах штрафы за указанное правонарушение самые лояльные). В остальных же странах они намного выше – в Германии – 90-300 €, в Италии – 150-600, в Великой Британии – аж до 2500! Денежный эквивалент за проезд на запрещенный свет в США составляет 50 долларов, в КНР – 30, в Японии – 450.

[stextbox в названных странах эти суммы компенсируются хорошим состоянием автотранспорта и дорожного покрытия.[/stextbox]

В российских реалиях создается несколько иная ситуация (очень часто нашим соотечественникам проще «договориться» с полицейским, однако в правовом государстве это неприемлемо!).

Обзор Subaru Ascent 2019 года вы найдете на Прокроссовер.

О новом Инфинити QX80 2018 года, который станет самым больших премиум-кроссовером производителя, можно узнать в этом материале.

На первый взгляд, сумма штрафа за указанное нарушение является не такой уж значительной – 1000 рублей (согласно с КоАП Российской Федерации).

[stextbox Это только после однократного нарушения. После нарушения повторного автомобилиста ожидает более ужесточенное наказание, вплоть до временного лишения прав.[/stextbox]

Прежде чем поговорить об конкретных ситуациях, следует разобраться, что же включает в себя понятие «запрещающий сигнал». Сюда входят:

• непосредственно красный свет;
• немигающий желтый сигнал светофора (правда, относительно него в п.6.14 ПДД есть оговорка; но тем не менее, она не может восприниматься как разрешение к проезду);
• одновременно горящие желтый+красный (как предупреждение о скором загорании зеленого и разрешении движения);
• поворот на красный свет светофора с дополнительной секцией;
• красный мигающий сигнал светофора, установленного на жд-переезде.

На законодательном уровне данный вопрос регулируется Кодексом об административных нарушениях РФ. Итак, размеры «санкций» за подобное правонарушение:

• за первичное – 1000 рублей (ст. 12.12, ч.1);
• за повторное – 5000 рублей или лишение права на вождение сроком на 4-6 месяцев (статья та же,ч.3); при этом повторным считается нарушение, если от привлечение к ответственности по предыдущему прошло менее 12 месяцев; срок давности отсчитывается от момента уплаты штрафа;
• при проезде на красный сигнал на дополнительной секции сумма штрафа составляет 1 тыс. рублей;
• при проезде на красный мигающий возле железнодорожного переезда автомобилист лишается прав на 3-6 месяцев, за аналогичное повторное нарушение – до 1 года (поскольку он подвергает опасности себя, пассажиров и машину, и еще плюс создает помеху жд-составу);
• въезд на красный сигнал на реверсивную полосу влечет за собою наложение админштрафа в размере 1000 рублей;
• въезд на реверсивную полосу при выключенном светофоре равняется более строгому наказанию – 5000 рублей (при повторении ситуации – лишению прав на срок 1 год).

Новая редакция КоАП и проезд на красный

В ноябре 2017 года в Российской Федерации вступила в силу новая редакция Кодекса об административных правонарушениях. В частности, в ней ужесточен штраф для водителей, которые не уступили дорогу другим участникам движения (пешеходам и велосипедистам). Об изменении суммы штрафа за проезд на запрещающий сигнал светофора речь не идет. Тем временем, многие наши соотечественники считают данную законодательную стратегию не совсем верной.

[stextbox простое – например, штраф за заезд на автобусную полосу составляет 3000 рублей, а за проезд на красный – всего 1000 (тогда как второе правонарушение создает бОльшую опасность другим участникам движения).[/stextbox]

Чтобы избежать дополнительных неприятностей, водитель, в случае его остановки инспектором, должен придерживаться следующих правил:

• не имеет смысла конфликтовать с представителем власти; при высказывании своей позиции говорить нужно аргументированно и спокойно; целесообразным будет ссылаться на статьи Правил дорожного движения и КоАП;
• при проверке протокола необходимо внимательно проверить правильность его составления и точность всех данных; при возникновении несогласия об этом нужно указать в письменном виде;
• водитель обязан проследить за тем, что он подписывает именно протокол, а не какой-нибудь другой документ;
• автомобилисту желательно проставить прочерки в пустых строках протокола – тогда в нем не будет возможности что-либо дописать;
• при наличии в протоколе фразы о пересечении стоп-линии целесообразно ссылаться на ст. 6.13 ПДД о том, что близкое нахождение к ней не могло привести к остановке (практика показывает, что установить фактическое местонахождение авто часто невозможно).

В Российской Федерации действует презумпция невиновности, то есть автомобилист обязан самостоятельно доказывать свою невиновность. Часто настоящим «помощником» в этом деле становится видеорегистратор, установленный в кабине.

Ответ однозначный – да. Этому способствует бесконфликтное общение с представителем правоохранительных органов, а если дело все-таки дошло до судового заседание – раскаяние и просьба заменить лишение водительских прав на штрафные санкции.

Если водитель соглашается с фактом правонарушения, однако хочет уменьшить штраф, это также возможно. С 2016 года в законодательстве действует норма, согласно которой уплата штрафа в течение 20 дней с момента вынесения постановления «сокращает» его вдвое (ст. 32.2 КоАП, ч.1.3).

О том, как можно обжаловать штраф, вы узнаете из этого видео:

Таким образом, в 2018-м в России будут действовать те же наказания за проезд на красный сигнал светофора, что и в предыдущие годы (согласно с Кодексом об административных правонарушениях). Водителям не следует забывать о взаимной вежливости с другими участниками движения и стараться не допускать создания аварийной ситуации на дороге. Ведь, согласно статистике, проезд на запрещающий сигнал является причиной многих серьезных ДТП, в которых получают увечья или гибнут сотни и тысячи наших соотечественников.