КМВ. Кисловодск. Часть 1: Курортный бульвар

На КавМинВодах лишь показанный в прошлых частях Железноводск ни с какой стороны нельзя назвать центром: Ессентуки - официальный центр курортной зоны, Пятигорск - крупнейший город и центр повседневной жизни, ну а Кисловодск - главный курорт, на который тут приходится около 40% здравниц и их посетителей. Довольно крупный город (129 тыс. жителей), он стоит в стороне, южнее самых южных одиноких гор, у подножья Пастбищного хребта - первого из лестницы хребтов Большого Кавказа, вклиниваясь между Карачаево-Черкессией и Кабардино-Балкарией. Популярность Кисловодска понятна - во-первых, тут совершенно другой, уже горный воздух, а во-вторых, всё-таки питьевое лечение минералкой в наше время популярнее купального, а Кисловодск с самого начала развивался именно как питьевой курорт, и ничего подобного его нарзанам на КМВ обнаружить так и не удалось ни учёным, ни мне.

Кисловодск называют "городом Солнца" за обилие солнечных дней, но для меня он стал "городом Дождя", и назойливый дождь, ливший с утра до вечера, очень сильно испортил мне прогулку - так что вместо 4-5 частей, которых заслуживает этот город, будет всего 3 - традиционно о непарадных и курортных районах. Но в Кисловодск я заезжал дважды, и в первой части, солнечным вечером, пройдёмся по местному променаду к показанной на вводном кадре Нарзанной галерее. Кроме того, советую заранее прочитать пост о железной дороге КавМинВод, около 1/5 которого посвящено тупиковому и очень красивому вокзалу Кисловодска и видам города из окна электрички.

Курортный бульвар вытянут параллельно железнодорожной станции, отделённый от неё небольшим парком. Перед горловиной станции поезд проходит однопролётный виадук - с него и начнём прогулку:

За ним - крупнейший городской перекрёсток 5 улиц, 4 из которых проезжие. В центре - Дом Связи с "зодиакальными" часами. Здесь сразу бросается в глаза чрезвычайная холмистость и просто мудрёность кисловодского рельефа. Видно и то, что город весьма оживлённый, если Пятигорск производит впечатление полумиллионника, то Кисловодску "на глаз" я бы дал тысяч 300 населения. При этом если формально Кисловодск сопоставим с Пятигорском (129 тыс. против 146), то фактически - меньше почти вдвое за счёт огромных пятигорских предместий. Что же касается народов, то если в Ессентуках самое заметное меньшинство - греки, а в Пятигорске - армяне, то здесь - карачаевцы, их 4% населения, и на московских или ставропольских кавказцев они похоже куда больше, чем на своих соплеменников в окрестных аулах.

Местные "кислые воды" (не на вкус, а по pH - у остальных здешних вод он щелочной) были известны с незапамятных времён, само слово "нарзан" восходит к то ли черкесскому, то ли аланскому нартэ-санэ, что означает "богатырский напиток". В 1793 году их детально описал Пётр Паллас, а в 1803 году рядом была построена Кисловодская крепость Азово-Моздокской линии, куда переместили часть гарнизона Константиногорской крепости (предшественник Пятигорска), под защитой которой сюда стихийно потянулись отдыхающие, в первую очередь из кавказских офицеров и их семей. В 1812 году была построена первая купальня, а в 1822 году обустройство курорта взял на контроль лично Алексей Ермолов, под руководством которого к тому времени уже вовсю строился Пятигорск. Два его детища и стали основой КавМинВод: в пятигорских Горячих Водах больше купались, а здешние Кислые Воды больше пили, и в общем в том же "Герое Нашего Времени" Кисловодск производит впечатление вполне себе полноценного и благоустроенного городка. На самом деле городской статус Кисловодская слобода получила лишь в 1903 году (когда в ней жило около 6 тыс. человек), а в 1920-30-е здесь были построены десятки здравниц, зачастую по проектам лучших московских архитекторов. В 1825-1959 годах параллельно существовала Кисловодская станица, позже вошедшая в черту города. А ещё в Кисловодске в 1918 году родился Александр Солженицын.

От улицы с кадра №3 Курортный бульвар уходит налево, но я для начала повернул направо. Одно из первых впечатлений Кисловодска - жутчайшие вонючие подземные переходы, на мой взгляд позор для любого города, а для курорта - втройне.

Большинство из них тупо закрыты, но пара-тройка действующих и относительно цивильных таки есть:

Между тем, на той стороне (Куйбышева, 2) сохранилась едва ли не единственная на КМВ старинная синагога, само собой давно уже не действующая, но оставшаяся единственным историческим культовым зданием Кисловодска.

Помимо 5 улиц, кольцо пересекает ещё и маленькая быстрая речка Берёзовая (или Элькуш), разделяющая Курортный бульвар (слева) и проезжий Первомайский проспект - причём последний довольно быстро уходит в мрачноватую низину (вернее, наоборот, берег рядом с ним повышается), где ни за что не догадаешься, что гуляешь совсем рядом с Променадом:

Перспектива бульвара - её конец, снятый ультразумом, я показывал на заглавном кадре. Бульвар не случайно параллелен железной дороге - это была часть тракта из Пятигорска, в 1836-41 году благоустроенная Джузеппе Бернардацци. Изначально тут была липовая аллея, но она очень быстро засохла, и вместо лип при Воронцове высадили знакомые ему по прошлому генерал-губернаторству крымские тополя, из-за чего 1848 году за бульваром закрепилось название Тополёвая аллея. В 1930-е годы тополя зачем-то свели, бульвар при Советах сменил несколько названий и наконец в конце 1980-х вернулся к первоначальному. На месте деревьев теперь дорожки, а посредине - цветочные клумбы. Камень в начале бульвара же показывает уровень воды во время наводнения 2002 года. Длина бульвара - всего 700 метров:

Когда-то по бульвару ходил ещё и трамвай колеи 1000мм, как в Пятигорске - здесь он появился на год позже (1904) и питался от той же ГЭС "Белый Уголь" в Ессентуках (см. ссылку в начале поста), а конка ходила с 1893 года. Самое странное же то, что трамвай здесь был исключительно грузовым - уникальный случай в бывшем СССР, куда более ожидаемый в каком-нибудь фабричном или портовом городе, чем на курорте. Но возил этот трамвай не что-нибудь, а бутылки с нарзаном от заводика близ питьевой галереи до склада на станции Минутка, откуда поездами уже развозился по всей России и даже в Европу - видимо просто иначе как по рельсам стеклянные бутылки возить в те времена было невозможно. В 1958 году разливной цех перенесли к площади с первых кадров, и линию на бульваре закрыли, а в 1966 производство переместилось непосредственно к складам и трамвай в Кисловодске отменили вовсе - с "метровой" колеёй, вагоны для которой закупались в Чехословакии и ГДР, советские градостроители не дружили и в те же годы позакрывали десяток вполне пассажирских систем (Выборг, Черновцы, Симферополь и др.). Фотографий Кисловодского трамвая сохранилось очень мало, и как я понимаю, ходил здесь туда сюда, позявякивая бутылками в ящиках, один-единственный старый вагон.

Здания у начала бульвара - ничего не нашёл об их происхождении, ассоциации с трамвайным депо, но вряд ли здесь могло быть таковое.

А в целом набор построек на бульвар стандартный и за прошлые посты о КМВ успевший примелькаться. Вот Курортное управление в бывшем Доме офицеров (1850-56), приезжавших сюда подлечиться с Кавказской войны. За ним в парке - советские Круглый бювет и Концертный зал, к которым я забыл подойти.

Напротив - памятник военным медикам (1997), за забором на заднем плане сливаются Ольховка и Берёзовая:

Бульвар делит пополам Вокзальная улица, участок за которой заслуживает карты - здания его вертикально сверху смотрятся не хуже, чем с земли. Только карта "лежит на боку" - север слева, юг спава:

Главные Нарзанные ванны (1901-04) - на мой взгляд, едва ли не самое красивое здание всех КМВ. Увы, хотя я долго искал точку, с которой их видно целиокм, кадр получился нерезким, а я второпях этого не заметил - но думаю, общее представление он всё-таки даёт.

И с центрального фасада - совершенно необычные для России (чай не Анлия!) мотивы Индии:

Особенно хороши майоликовые панно, почему-то напомнивше мне творчество Рериха, и ни одно из них не повторяет другое:

Но как и большинство КавМинВодских старых куплен, Нарзанные ванны не действуют - как мне объяснил в комментариях dubikvit (кстати, рекомендую его журнал всем, кто хочет о КавМинВодах узнать больше и без неизбежных для моего "взгляда гостя" ошибок), практически все большие санатории на КМВ имеют собственные ванны, а у приезжающих самостоятельно такой отдых непопулярен - ведь в большинство ванн пускают только по медицинской справке, предписывающей именно такое лечение. ИМХО, лучше бы открыли ванны по билетам для всех желающих, а чтобы туристы не навредили себе слишком частыми и долгими купаниями - можно ограничивать сеансы по времени и количеству (скажем, один раз в день по 15 минут на человека).

Я бы по крайней мере не пожалел бы денег за то, чтобы искупаться в нарзане.

Напротив - ещё один типичный атрибут, Курортная поликлиника (с 1930 года), изначально - гостиница "Россия" (1902) из двух корпусов - зимнего:

И летнего чуть дальше - очень красивое модерновое здание, занятое всякими магазинами, в том числе фарфора местного производства. Дальше - примыкающий к галерее санаторий "Нарзан" (1902-05), бывший Гранд-отель:

Напротив них - конструктивистские Октябрьские ванны (1928):

Куда ковыляет лечиться "голодный угнетённый люд". вернее, уже освобождённый, а в ближайшем будущем здоровый, сытый и отмытый:

Вид назад с крыльца Нарзанной галереи:

Над домами вырастают горы Боргустанского хребта (около километра над морем, метров 300 над городом) за Подкумком - прикрывая город с севера, он создает здесь тот особый предгорный микроклимат, отличающий Кисловодск от в общем-то степных Ессентуков и Пятигорска. И обратите внимание - если там ещё не прошли субботники, ещё не высажены цветы, и народу было немного, то здесь в середине апреля жизнь уже кипит:

Слева от галереи - Пятачёк, торговое ответвление променада в сторону вокзала. На заднем плане поднимается Крестовая горка - "форпост" гигантского Курортного парка. Напротив Гранд-отеля - используемый по назначению Центральный магазин (1910) с уютным, хотя и многолюдным, кафетерием.

Обойдём галерею справа, там чуть дальше - уже современный Гранд-отель:

Длинная (135м) Нарзанная галерея (1848-50), как бы продолжающая бульвар - самое известное творение Самуила Уптона, чьи галереи и собственный дом тех же лет я уже показывал в Пятигорске и Ессентуках. Но здесь - его безусловный шедевр, и едва ли не больше всего в галерее впечатляет ассиметрия. Западный фасад, за которым собственно бюветы для курортников:

И куда более скромный восточный фасад, где когда-то находились нарзановые ванны для солдат и офицеров (я было подумал, что тут был нарзанный завод, но как оказалось - он не сохранился):

Северную "головку" галереи, показанную на вводном кадре, занимает ныне магазин одежды, на месте которого раньше (с 1920 года) была Курортная библиотека, а первоначально - общие "малые" нарзановые ванны. Южная "головка" - навес непосредственно над источником нарзана, часть питьевой галереи:

А нарзановый завод примыкал к юго-восточному углу галереи - на это кадре справа. В плане галерея вместе с ним (в качестве "собачки") напоминала ключ (не тот, что "источник", а тот, что от двери):

В самой галерее - людно, чисто и очень уютно:

Нарзан здесь трёх сортов - "общий", "сульфатный" и "доломитовый". Как я понимаю, химический состав у них один, но в разных пропорциях. В бюветах - холодный и подгоретый. И перепробовав все общедоступные воды КМВ, могу сказать, что с кисловодскими нарзанами не сравнится ничего; мой отец, которому я привёз также 8 литров 6 разных вод, со мной согласился. Больше всего запомнился доломитовый нарзан - вода со вкусом камня.

А под навесом булькает и пузырится святая святых Кисловодска - собственно, Нарзановый источник:

За галереей - небольшой сквер в преддверии Курортного парка, уставленный многочисленными ларьками, где торгуют сувенирами, антиквариантом, сборами кавказских и почему-то алтайских трав, мёдом, войлоком, мехом, картинами, чурчхелой, экскурсиями и в общем всем остальным, что может приглянуться курортнику.

На необычайно мощном крыльце (1823) когда-то стояла Ресторация (фактически курзал), как и пятигорская "родственница", построенная Бернардации и описанная Лермонтовым в "Герое Нашего Времени". Повезло ей меньше - если в пятигорской ныне НИИ Курортологии, то кисловодская сгорела в войну и была доломана в 1944-м, а в 1948-м её крыльцо превратили в оригинальным памятник Лермонтову. Под бюстом - цитата:Хотя я судьбой на заре моих дней,О южные горы, отторгнут от вас,Чтоб вечно их помнить, там надо быть раз -Как сладкую песню Отчизны моейЛюблю я Кавказ.Это юношеское стихотворение 1830 года (когда Лермонтову было 15-16 лет), ведь на Кавказе он впервые побывал в 1824 году именно как курортник.

А в гроте под лестницей притаился Демон:

На втором ярусе лестницы много гуляющих, на третьем - грязь и запустение. На параллельной улице Коминтерна во дворе дома №3 по крайней мере ещё недавно были деревянные руины дома Алексея Реброва - некогда лучшего в городе, где гостили в разные годы Пушкин, Лермонтов и Толстой, а по сюжету "Героя Нашего Времени" там останавливалась Вера, к которой тайком заходил Печорин. Увы, в первый вечер я туда не подошёл, так как спешил на электричку, а во второй день - так как после 8 часов непрерывного дождя пропало всякое желание что-то искать и смотреть.Рядом с летсницей - Орёл, на заднем плане типовое для КМВ почтовое отделение и пансионат "Факел":

Вид на сквер с верхнего яруса:

Колоннада (1912) - главный вход в Курортный парк и один из важных городских ориентиров, за ней оживлённый Первомайский проспект, переходящий тут же в проспект Мира, и местный памятник Ленину, который я просто не заметил.

Идём обратно за галереей, между ларьков. Здесь я купил ещё одну вещь, необходимую для доставки минеральных вод в Москву - баул, благополучно по приезде развалившийся:

А такие вот здесь дворики - изнанка Кисловодска весьма колоритна:

Вверх по Пяточку, под пешеходный мостик - дорога на вокзал. В целом, Кисловодск в своей "парадной" части на голову выше любого другого курорта КМВ - и сонного Железноводска, и запущенных Ессентуков, и шумного Пятигорска. Те три явно не дотявают, а вот Кисловодск я бы поставил в один ряд с Трускавцом (даже пожалуй повыше) или Юрмалой.

На холме - армянская церковь Святого Вардана Мамикояна - последний был князем и военачальником, и в 451 году погиб в Аварайрской битве с войсками Ирана - персы тогда победили армян и подавили их восстание, но оценив его масштаб и свои потери, падишах пришёл к выводу, что пытаться обращать армян в зороастризм (из-за чего восстание и началось) - плохая идея, и потому Вардан считается в армянской истории спасителем веры. В нынешнем Кисловодске армян 9% населения (то есть всё же больше, чем карачаевцев), и церковь свою они в 1992-97 годах построили на самом видном месте. Очень интересное сочетание - лишь только разбирая фотографии, я сообразил, что труба - не колокольня. С церковного двора наверное отличный вид на город:

По лесенки слева от улицы можно подняться к красивейшему зданию филармонии (1895-96), напомнившего мне архитектуру сецесси во Львове. Изначально это был курзал, построенный на средства Владикавказской железной дороги:

Поэтому другой её фасад.

. обращён к вокзалу, который, как уже говорилось, подробно показан в соответствующем посте:

Оживлённая привокзальная площадь:

С зданием бывшего Курбюро, где приехавшие наобум отдыхающие могли распределиться в какой-нибудь санаторий:

Железная дорога подходит вплотную к Курортному парку, и западнее неё - променад и жилая часть города, а восточнее - местный Курс с привычными кварталами-санаториями. Вид со стороны Курса на филармонию, контору станции, краешек вокзала и пункт досмотра у входа на платформу.А заодно - вот такая погода меня сопровождала большую часть следующего дня.