Тепловая защита стартера 21214.Нужна ли ? (Страница 1 из 2)

всем привет, вчера заменил "втягивающее". пока снял стартер вспоминал конструкторов автомобиля. ну да ладно. вопрос не в этом, вопрос в том ставить или не ставить эту защиту обратно. может у кого есть опыт эксплуатации без неё, поискал в сети. кто говорит что обязательно нужнв, типа провода плавятся от выпускного коллектора, кто говорит что и не знал что есть такая защита, ездит без неё и всё нормально, подскажите. спасибо

Отредактировано Hi Com (22.09.2014 08:53:55)

• Откуда: г.Краснодар
• Зарегистрирован: 29.08.2007
• Сообщений: 20096
• instagram.com/: igor47374737/
• vk.com/: id288432350

Я, когда снимал стартер на ниве, вспоминал исключительно конструкторов Нивы и их предков. Про тепловой экран - думаю не нужен, но обосновать не могу.

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 28.09.2009
• Сообщений: 9286

те не, нафик, выкидуй. То заводские решили бабла на железячке срубить вот и впаривают ея всем.

• Откуда: Краснодар Центр
• Зарегистрирован: 18.12.2013
• Сообщений: 2142

ясно. тоже не хочу ставить её. буду ездить и наблюдать за этими проводами. если что может провода есть смысл теплоизолировать.

• Откуда: г.Краснодар
• Зарегистрирован: 29.08.2007
• Сообщений: 20096
• instagram.com/: igor47374737/
• vk.com/: id288432350

Для чего машина? Цели и задачи?

• Откуда: Краснодар Центр
• Зарегистрирован: 18.12.2013
• Сообщений: 2142

igor4737, охота

• Откуда: г.Краснодар
• Зарегистрирован: 29.08.2007
• Сообщений: 20096
• instagram.com/: igor47374737/
• vk.com/: id288432350

Под "говна" чем проще тем легче чинить на месте.

• Откуда: Краснодар Центр
• Зарегистрирован: 18.12.2013
• Сообщений: 2142

это понятно. вот в этом и вопрос. не послужит ли отсутствие этой защиты причиной к этой самой поломке..

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 22.03.2013
• Сообщений: 8477

lrb79, на 213 ниве нет этой защиты и ничего не греется. Главное чтобы не было возможности касания проводки к выпускному коллектору.

• Откуда: Краснодар ЮМР
• Зарегистрирован: 11.06.2010
• Сообщений: 5828

На шевике выкинул т.к когда снимали стартер, то ее погнули всю. Год езжу без нее вроде нормально.

• Откуда: Краснодар Центр
• Зарегистрирован: 18.12.2013
• Сообщений: 2142

Central, не, нигде соприкосновений нет

• Откуда: Краснодар р-н Северных мостов
• Зарегистрирован: 16.07.2008
• Сообщений: 4751

Без неё все ездят. В ообще ненужная вещь, как и третий болт.

• Откуда: Краснодар Центр
• Зарегистрирован: 18.12.2013
• Сообщений: 2142

Апостол, всё понято. не буду ставить . нижний болт тоже убрал..))

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 06.01.2008
• Сообщений: 6240

Нах она не нужна ! На всех Тазах и Нивах всегда выбрасывал ее вместе с нижним болтом

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 26.09.2009
• Сообщений: 7093

Год езжу без нее вроде нормально.

Только немного страдаешь в соседней теме с траблами нового стартёра

• Откуда: ст. Смоленская
• Зарегистрирован: 21.04.2011
• Сообщений: 416

Я у себя тоже выкинул эту железку, стартер снимается за минуту . Правда в жаркую погоду после долгих поездок по пробкам после того как заглушишь машину можно повторно ее не завести пока не остынет, что то приклинивает в стартере. Один раз пришлось заменить втягвающее, в неисправном поплавился пластмасс и не давал сердечнику воздействовать на толкатель контакта. Хотя может причина вовсе и не в отсутствии экрана.

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 26.09.2009
• Сообщений: 7093

Я, когда снимал стартер на ниве, вспоминал исключительно конструкторов Нивы и их предков..

пока снял стартер вспоминал конструкторов автомобиля.

Счастливые люди, не снимали стартёр на Шниве с кондиционером.

• Откуда: Краснодар Центр
• Зарегистрирован: 18.12.2013
• Сообщений: 2142

• Откуда: Багажное отделение
• Зарегистрирован: 30.01.2008
• Сообщений: 8222

не снимали стартёр на Шниве с кондиционером.

Тот Шнивой не владел. Точнее - тем Шнивка не владела

• Откуда: пос. Виноградный, Анапский р-о
• Зарегистрирован: 19.10.2013
• Сообщений: 3627

Я у себя тоже выкинул эту железку, стартер снимается за минуту . Правда в жаркую погоду после долгих поездок по пробкам после того как заглушишь машину можно повторно ее не завести пока не остынет, что то приклинивает в стартере. Один раз пришлось заменить втягвающее, в неисправном поплавился пластмасс и не давал сердечнику воздействовать на толкатель контакта. Хотя может причина вовсе и не в отсутствии экрана.

У меня тоже самое было. Когда надоело ремонтировать стартер, обмотал его асбестом и до сих катается

• Откуда: Краснодар ЮМР
• Зарегистрирован: 11.06.2010
• Сообщений: 5828

Gregson, Есть такое дело Но год откатал нормально.Да снимать стартер на шнивке с кондюком геморно, но реально, даже с моим пауком который мешает.У меня один вариант снимать его снизу.Когда буду менять кпп и сцепу, то заменю заодно и стартер, если он доживет Костяныч, С асбестом это не прикол, реально помогает?

• Откуда: пос. Виноградный, Анапский р-о
• Зарегистрирован: 19.10.2013
• Сообщений: 3627

umrnet, мне помогло. Тупо приложил лист асбеста и примотал медной проволкой. Больше он никого не беспокоил. А тепло отвод нужен реально, но не это ублюдство с завода. Но асбест был не тот из которого прокладки вырезают, а какой то по толще короче

• Откуда: Краснодар Центр
• Зарегистрирован: 18.12.2013
• Сообщений: 2142

ну если всё таки есть необходимость в защите от высоких температур стартера, то по моему проще оставить эту защиту, просто отказаться от нижнего болта крепления этой самой защиты. если вдруг чего то открутить 2 верхние гайки по моему не проблема.

• Откуда: пос. Виноградный, Анапский р-о
• Зарегистрирован: 19.10.2013
• Сообщений: 3627

lrb79, тарахтит она как майский жук на двух болтах.

• Откуда: Краснодар Центр
• Зарегистрирован: 18.12.2013
• Сообщений: 2142

Костяныч, а если подогнуть. отогнуть. подстучать. чтоб не было соприкосновений ни с какими деталями.