Что быстрее ява 638 или ИЖ Юпитер 5.

Ребята мы тут поспорили с пацанами что быстрее ЯВА или ИЖ Ю5.подскажите каким вы мнением и может кто проверял что быстрее?

ооо это очередная нехорошая спор-тема……я уверен что к единственному выводу мы с вами не придем)))

У ИЖа мотор не выдержет розвалиться. Уже пробывали на спор на дальняк ИЖ заклинел.

да иж эт ваще подвальная сборка….ну его нах ваще про него говорить….

да конечно же явчина получше— куда там этому иж— я не раз ганялся по трассе с иж- и постоянно первый—-что на рывок-что на скорость взрываею базара 0—- иж что б повозить на нем чот тежолое на буксир что то взять то иж берет конечно получше явы-

Смотря какой мотоцикл по тех состоянию и какой водитель.;-) имхо ява мягче и более скоростнее.

ну да. а иж он жесткий как топор, после явы ваще небо и земля))))

Насчет того, что Юпитер может развалиться, я полностью согласен. Тем более не раз наблюдалось, когда у юпитера поршневая плавилась. Он очень сильно греется, в отличии от иж планеты. Планету очень трудно перегреть, но это другой разговор.

я после своей явы638 на ижа сел, через 30 сек слез в ужасе.

Ява для этого сделанна что б ганять, а ИЖ с завода с каляской идет )Без обид, я катался на разных ИЖах, были очень хорошие, которые ехали как Ява, но они долгих нагрузок не выдерживают, т.е. если на нем пол года поганять как на Яве, начнутся дзвоны, проблемы с поршневой и т.д. Какой то он сырой что ли. Ява более выносливая и болеее оборотистая, у нее более эластичный двигатель, и ехать на Яве приятнее чем на ИЖу…Ну кто быстрее, это дела ФАКТА…Я лично видел гонку где ИЖ Яву брал… Так что смотря какая Ява и какой ИЖ…По общему правилу, Ява ижа берет… Ява быстрее. Но дальше дело состояния мотоцыкла на момент гонки…Так что если спор за конкретные мотоцыклы, просто проедьте и посмотрите кто быстрее… Я так всегда делаю

Александр M-Power Грудка эт точно- 100 балов

А о чём собственно спорить? У ИЖа пятёрки на 1,5 лошади меньше и снаряжённая масска на 20 Кг с копейками больше. Вот и весь спор. Заводской ИЖ в принципе не может быть быстрее заводской Явы. Александр M-Power Грудка:А вот на счёт оборотистости ты не прав. У Явы МЕНЕЕ оборотистый двигатель чем у ИЖа. А всё потому, что у Явы больше ход поршня чем у ИЖа. Но это не мешает ей быть первой Я так понимаю, что конструкторы двигателя изначально сделали это как раз для того, чтобы добиться той эластичности на всех режимах работы про которую ты говоришь.

Иж на самом деле более оборотистый и более динамичный чем ява, хотябы потому что у него коленвал весом около 8 кг против Явовского 12-ти килограмового, да и ход поршней меньше, но у него короткие передачи…. Такчто на разгоне ИЖ Юпитер5 ЯВУ зделалбы, а вот на максималку….. далеко ИЖаку… ЯВУ стоит слегка раскачегарить, и потом ….. В общем фактически динамика разгона сместа у ИЖа будет лучше чем у ЯВы, а вот максималка по скорости конечно на оборот…. Ява расчитана на скоростной режим, а ИЖ расчитан тягать за собой каляску..

Я имел ввиду конкретно такие модели как ИЖ Юпитер5 350 12В и ЯВА 350 638 12В

Всё равноценно. Просто если ИЖу с его коротким ходом поршня сделать более длинные передачи, то он вообще не поедет нормально. И поэтому о фактической динамике разгона с места можно поспорить.

если у хозяина руки растут не из жопы, а от туда от куда надо, то иж может быть вполне реальным конкурентом явы(тоже конечно добротной)) хотя я считаю, сравнивать ижа с явой тоже самое что сравнивать жигули и тойоту (одинаковых годов конечно) наш мот он и в африке наш!)) а ява извините — иномарка………..

Ну да. Главное, что бы руки росли оттуда, откуда надо. У некоторых видел планету, которая всех юпитеров обганяла. Хоть планета разгоняется медленнее чем юпитер. Планета обладает очень высокой тягой на низах и двигатель у планеты надежней и выносливей почти в два раза, чем в юпитере. Я думаю, что юпитер с явой сравнивать не очень целесообразно. Планета- это отличная тяга на низах и очень надежный двигатель. Юпитер- мотоцикл, с которым часто приходится много помучаться. А ява-это скорость!

Да причём тут руки. Речь идёт о стандарте без пробега. А при наличии рук конечно, можно и клумбу из покрышек сделать, а можно и драгстер. Поэтому тема рук тут вообще не актуальна. Если сравнивать, то ток стандарт и без пробега…

Думаю что трудно повстречать два мотоцикла без пробега и сравнить их. Ну это как кому повезет.

Ну так это и понятно. Поэтому всегда есть теория. Характеристики все на руках. Остаётся делать только выводы.

Да, конечно, Ява Юпи пятого сделает, как молодого, про удобство тоже разговора не может быть, только скоростные характеристики вы сравниваете не с тем ИЖем! Раз вы взяли самую мощную Яву — знач сравнивайте с ПСом (30 лошадей), или хотя бы с Ю-4 (27 лошадей)! На счет количества оборотов такое ощущение, что у Явы обороты намного выше, Юпитеровский ряд 6500-6700 — края! По поводу ресурса точно сказать не могу, Яв ЕЩЁ не было,у Юпи-30000км по букварю

, а вообще обычно всё говорят что ИЖ в смысле ресурса намного лучше.

638я Ява взята не как самая мощная, а как самая последняя модель, поэтому и от ИЖа конкурентом идёт Ю5 потому как тож последняя модель. А про обороты, всёж Ява менее оборотистая. Максимальная мощность у Явы достигается на 5500 об\мин, а у Юпитера на 6500 об\мин. Это из за более короткоходного коленвала на юпитере. Но то что коленвал на Юпитере крутится быстрей, это ещё ни о чём не говорит. Т.е. это не значит напрямую что Юпитер и на дороге быстрей. Нет.

я тебя немного поправлю, ок? на Юпи макс крутящий момент на 5700 об/мин, так шо разницы немного, но если на Яве моторная передача реально 1,62, а от коробки на колесо около 3, то они примерно на равных, даже может передаточное чуть у ИЖа больше! Юпитер от двигла на сцепление — 2,57, коробка — колесо — 2,1 — 2,4 с ведущей звездой под одиночку. Так что если брать стандарт Юпитера и Явы — то скорее всего по всем показателям Ява пролетает!

ТОКО НА ПРАКТИКЕ Я ТАКОЕ РЕДКО ВИДЕЛ… (((

Сможешь сделать такой же как тут расчёт для ИЖа? Есть данные о количестве зубьев шестерёнок ИЖевских?Вот:http://vkontakte.ru/pages.php?o=-2170924&p=?4??4.

Если брать без пробега, мои знакомые яву до ста шестидесяти разгоняли. Куда там ижу!

ява 160- это сказка для детей, даже если новая она всёравно так не поедит.Если с горки да с большой и ураганный ветер в спину и водитель весит килограммов эдак 35))) то вполне может быть…..

Есть расчет по максимуму Юпа : коленвал — 5700, ведущая звезда — 21, на корзине — 54, ведущая главной — до 21 зуба двиг крутит нормально, задняя — 42. Длину окружности резины не знаю, если брать такую же как на Яве — знач макс = 127,7 км/ч. Так шо Яву почти догнали))), всё бы хорошо, но на звезде в 21 (ведущая на главной) цепь вытягивается оч быстро(((, 20 зубов — оптимал.

Давай брать по заводу. т.е. звезду не на 21, а на 19, как идёт по стандарту на Юпитерах п.с. со звездой на 21 я сомневаюсь что двигло Юпитера на 4й передаче раскрутится до 5700…

)Странно, но вроде как у него больше по докам скорость всёж. Или я что путаю? )

Но, шо на Яве 5500 об/мин, шо на ИЖе 5700 — НЕ КРАЯ, кратковременно можно выжать и больше. Как думаешь сколько предел?

не путаешь, по докам — 125, по ходу они брали не частоту при которой будет максимальный крутящий, а максимальное кол-во оборотов.

неее, ну крутящий момент тут не причём. Вот максимальная мощность, это да. т.е. я хочу сказать, что если к примеру у явы максимальная мощность на 5500, то больше её раскрутить можно, но к примеру на второй передаче или вроде того, пока нет аэродинамического сопротивления. А потом всё. на скорости в 130 км\ч ты достигаешь предела, т.е. двигатель выдаёт максимальную мощность, а крутиться дальше при таком сопротивлении двигатель просто не сможет.

Да, ладно. У меня на Яве 638 при движении на 4-ой передаче движок разгоняется до 7000 об/мин без проблем (сцепление не буксует).

#40Максим ГорбуновСтоковая Ява точно не выдаст 7000 у тебя наверное протюнингованный тахометр Чесно, ява 7000 не даст на 4-ой, на нейтрали где то 6500 дает точно, 500 об\мин допускаю, но на нейтрали, а не на 4-ойНо не 4-ой

Александр M-Power Грудка,Тахометр в норме… Ява выдаст 7000 об/мин , даже стоковая, если зажигание в норме и вообще движок нормальный … У меня что на нейтрали где-то при 7150 об/мин уже кулачки не успевают… провалы…так же и при движении на 4-ой передаче…

о чем вы, конечно выдаст. если хозяин нормальный!

Ахах, ну я фигею 7000 на четвёртой? ) Смех да и только.Ну вот как можно утверждать что-то, о чём не имеешь представления? При 7000 Ява учитывая её передаточные числа должна ехать 162 км\ч, но это полный бред и провокация!

не верьте, ёпт! Сезон откроется, приезжайте, прокатимся, увидите…

Ох герои! ) Я в свои 15 лет тоже думал что на Явке разгонялся до 150км\ч. Спидометр так показывал, но сейчас в свои 22года, приобретя не мало знаний и опыта, могу сказать с полной увереностью, что это был обычный пиздёш спидометра. А у вас пиздит тахометр! Или вы действительно врите, что на 4-й раскручивали двигло до 7000 и ехали при этом 162км\ч? )Если так, то советую приобрести какую-нибудь умную книжку про строение и принципы работы двухтактных моторов, прочитать её, и если хватит ума сделать соответствующие выводы относительно строения Явского, Юпитеровского и всех двигателей в принципе. Вот, я даже не поленился залить умную книгу специально для вас ребята. Может быть сложновата слегка, но она глаголит истину. Если врубитесь, то не будите кричать направо и налево подобную хрень которую кричите вы сейчас. http://ifolder.ru/10893782п.с. Книга в формате DJVU но я вам в архив даже программку приложил для открытия этого формата.

с рывка ИЖ берёт, а потом ЯВА на растоянии сделала. ПРОВЕРЕНО

Бля, попробуй поставить мот на центральную подножку, включить 4-ю и дать во всю дырку!

так друзья предлогаю услуги по пескоструйной обработке и покраске порошковой термостойкой краской . 89112292209 или посетите мою группу . http://vkontakte.ru/club2785253

Николай ВасиленкоС рывка ИЖ вообще тупит, проверенно. Говорю же, зависит от состояния каждого мотоцыкла…Edu Эд VolodinКроме улыбки ваш пост ничего не вызвал

Я гоняюсь на яве, у нее коленвал тяжелее, преимущество в этом есть , с места нужно рвать, когда на тахометре 4500- 5000 об/мин, перекладываем свой вес на перед, резина сзади должна быть мягкой ,как у меня и со старта рвем на больших оборотах, тяжелый коленвал не даст упасть оборотам менее 3500 , 4000 ., на этих оборотах хорошая мощность, опережение зажигания 2,5 мм, до верхней мертвой точке, чтобы мощность была на больших оборотах. и рвем нахер,она встанет маленько на заднее колесо и дернет этот глупый тормозной иж, меня еще не один ИЖ не сделал., хотя много кто выебывался, еще я так с уралом одиночкой пробовал он меня не догнал, 2110, тоже много чего не догнало, вогт так вот, а кто скажет что иж быстрее пусть так думает, а мы явисты реально разрушим его мечты. Пусть хоть в мечтах успокаивается!»!! Скоро лето,

народ да вы че тут и спорить нечего, ява с ижом и близко не стояла, конечно ява быстрее. Хотя нет вот если сравнивать с псом тогда можно еще подумать……